Wir sortieren Aluplatten

In letzter Zeit haben wir Aluplatten zugeschnitten und einfach an einer Hallenseite abgestellt. Jetzt steht aber das Zusammensetzen der Seitenwaende an die fertigen Unterwasserschiffe an.
Dazu muessen wir je eine Platte fuer den dazugehoerigen Rumpf aus den abgestellten Platten nehmen und sie in Richtung Unterwasserschiff bringen. Da wir diese Aktion nur zu zweit durchfuehren, arbeiten wir wieder mit kleinen Hilfsmitteln....




Der Gabelstapler bekommt eine angeschweisste, einzinkige Verlaengerung, An dieser Verlaengerung wird ein Tragegurt angebracht und dieser Tragegurt haelt einen derben Eichenbalken...




Dieser Eichenbalken dient als Traeger fuer die gesamte Platte. Der Balken wird mit einigen Schraubzwingen an der Platte befestigt und so kann diese relativ einfach bewegt werden.
Das Plattenpuzzle kann beginnen, denn sie sollen jetzt auch schon in die richtige Bau-Reihenfolge gebracht werden.

Eine solch grosse Platte schwingt auch gern mal hin und her und muss gebaendigt werden...

Ende gut, alles gut...
Die Platten stehen in der richtigen Reihenfolge an der Hallenwand
und zwei Seitenwaende liegen schweissbereit neben dem Unterwasserschiff

Wir bauen uns ein Deckshaus

Da wir uns entschlossen haben unseren Katamaran zu modifizieren, gibt es im Vorfeld einige zusaetzliche Arbeitsschritte.
Auf einer Zeichnung kann man natuerlich schon viel Vorarbeit leisten und sich ungefaehr ausmalen wo was eingebaut werden soll. Wo soll zum Beispiel die Kuechenzeile stehen, so dass man gut kochen kann, genuegend Stauraum hat, nicht jeder gleich durch die Kueche laeuft und es trotzdem ansprechend aussieht? Wie gross soll tatsaechlich die Essecke sein? Sind ausreichend Liegemoeglichkeiten vorhanden, die man als Schlafplatz auf Langfahrten nutzen kann? Wie hoch ist die Stehhoehe? Wie breit sind die Durchgaenge?
Und dann war da noch diese Idee mit dem Innensteuerstand!!! Laut Konstruktion gibt es einen Steuerstand im Cockpit, ganz typisch auf Katamaranen. Wir sind von diesem klassischen Bau aus vielen Gruenden nicht wirklich ueberzeugt. Es gibt auch die Moeglichkeit Steuerstaende auf den jeweiligen Ruempfen zu errichten, auch das trifft nicht unseren Geschmack. Ein Innensteuerstand hat die Aufmerksamkeit auf uns gelenkt, als wir Katamarane auf Antigua gesehen haben.
Auf der Steuerbordseite wird es neben dem Steuer ein Arbeitscockpit geben. Man erreicht dieses durch eine Tuer. Winschen liegen nah zum Mast.
Um ein 'Raumgefuehl' zu bekommen haben wir alles einmal aufgebaut, einiges veraendert so dass wir zu einer fuer uns guten Loesung gekommen sind.
Ein grosser Dank geht an unsere Freundin Monika, die wir in 2008 in Portugal kennenlernten und die uns 3 Tage tatkraeftig unterstuetzte!!!

'Jan steht am Steuer', halb links im Bild der Mast

 

Der Blick vom imaginaeren Cockpit ins Deckshaus

neue Platten, neues Glueck!

Der grosse Stapel wird kleiner... Aus den neuen Platten schneiden wir die Seitenwaende.
Gleiche Prozedur wie zuvor. Zwei Aluplatten werden aufgebockt, aus der Zeichnung werden die Schnittlinien uebertragen und der Zuschnitt kann beginnen. 

neue Palette vor dem 'Anschnitt'



Aluplatte / Seitenwand nach dem Zuschnitt

man power

 250kg Alu-Platte oder 250kg Palette werden durch viele helfende Haende einfach leichter! 

Danke Jungs!

Canon PowerShot S110 - Objektivfehler...

Oh nein!!! Gerade jetzt! Natuerlich ist vor 2 Wochen die zweijaehrige Garantie abgelaufen. Wir sind inmitten unserer Fotodokumentation fuer diese Website und jetzt hat es auch uns erwischt! Meine sonst super zuverlaessige Powershot hat einen Objetivfehler und funktioniert nicht mehr!!! Eine Reperatur in einer Fachwerkstatt liegt kostenmaessig nicht im Verhaeltnis zu einer Neuanschaffung. Oder doch? Sollte ich dann als "Canon-Liebhaber" doch die Marke wechseln? Zur grossen Konkurrenz Nikon wechseln??? Ich aerger mich ueber diese Wegwerfgesellschaft und hoffe auf Tipps von Euch! DANKE! 

Wie heben wir 500kg Aluplatten ohne Maschinen?

Ein Catamaran hat nun einmal zwei Ruempfe. Somit benoetigen wir je zwei Aussenwaende, je zwei Innenwaende (zum Deckshaus), je zwei Rumpfdecks und viele baugleiche Teilschotten und Schottwaende. Um Zeit zu sparen, schneiden wir die 'Paare' in einem Arbeitsschritt. Das heisst allerdings, dass wir nicht nur eine 250kg schwere Aluplatte bewegen muessen, sondern gleich zwei! Um die Platten auf dem Lieferstapel schneiden zu koennen, ist es wichtig eine Unterkonstruktion zu haben die stabil genug ist und die genuegend Abstand zu den naechsten Platten haelt. Dies erreichen wir durch die 2,5m langen Holzlatten, die wir ungefaehr alle 50 cm unter unsere Zuschnittplatten schieben. Auf den folgenden Bildern demonstrieren wir, wie wir mit vielen einfachen Handgriffen 500kg anheben...




Nur zwei dieser Platten sollen angehoben werden - 500kg!

mit einem spitzen Gegenstand werden zuerst zwei Platten an einer Ecke angehoben,
so dass ein Keil dazwischen geschoben werden kann



Mit einer stabilen Latte werden nun die 2 Platten hochgehebelt,
so dass ein dickeres Holzstueck als Abstandhalter dazwischen liegen kann



Die gesamte Seite wird nach diesem Verfahren hochgehebelt 



Nun geht es ueber die Stirnseite zur anderen Seite

Nachdem alle Abstandhalter liegen, wird die eigentliche Unterkonstruktion
(die 2,5m langen Holzlatten) unter die Platten geschoben



Die Abstandhalter und die Unterkonstruktion liegt

Die Abstandhalter wurden entfernt und der Zuschnitt kann beginnen...

Zuschnitte

Aus den 2,4m x 8,0m grossen seewasserbestaendigen Aluplatten fertigen wir die einzelnen Segmente an. Die Schottwaende werden heute hergestellt...

Schottwand nach dem Zuschnitt

weitere Schottwand

bereits angefertigte Zuschnitte

 

Rumpf gedreht

So mancher fragt sich ob denn alles mit rechten Dingen bei uns zu geht. Der eine Rumpf steht 2m ueber dem Boden, der andere liegt jetzt auf der Seite... Ja, alles Absicht. Der Bb-Rumpf ist aus Platzgruenden 'hoeher gelegt' worden. Der Stb-Rumpf ist schon in die Position gebracht worden, in der die weiteren Schweissarbeiten folgen. Zuerst werden aber alle Zuschnitte angefertigt.

von links nach rechts: Material, Zuschnitte, Bb-Rumpf, Stb-Rumpf

aufgeraeumt und weiter gearbeitet...

Am Wochenende alles so verstaut und hergerichtet, dass man in der Werft gut arbeiten kann.
Auf den ersten neuen Alu-Platten haben wir bereits Schottwaende angezeichnet, die wir in der kommenden Woche schneiden werden. Das Anzeichnen der Schnittlinien dauert relativ lange. Die Koordinaten werden aus der Zeichnung entnommen, die Jan zuvor bemasst hat. Dann werden Kreuzpunkte angezeichnet und gekoernt. Da die Schottwaende dicht aneinander gezeichnet sind, muss man sehr gut aufpassen, in welcher Richtung die Schnittlinien verlaufen. Ausserdem muss man Millimetergenau anzeichnen und ausschneiden, da es ansonsten beim Aneinandersetzen der Platten zu viel zu grossen Luecken kommen koennte.

sieht aus als wuerde der Rumpf schon schwimmen ;)

Ordnung geschafft...

... um weiter zu arbeiten

2,4m x 8,0 m Alu-Platten

anzeichnen der Schottwaende