Catamaran Project

Sieben Jahre auf unserer selbstgebauten Peter Pan gesegelt und gelebt. 24 Länder bereist. Vieles gesehen, erlebt und Erfahrungen gesammelt.

Im Laufe unserer "Bootsjahre" haben wir außerdem so viele Menschen kennen gelernt, die wir durch unser Leben inspirieren konnten, die einen ähnlichen Erfahrungsschatz haben und die, die uns zeigen, dass wir mit unseren Ideen in die richtige Richtung gehen.

Kann es uns gelingen, all diese Menschen - und noch mehr - in ein Boot zu holen um etwas zu schaffen, auf das wir alle Stolz sein können und das uns mit unserem Wissen, unserer Arbeit und unserer Energie unvergessen macht?

Wir glauben fest daran!

Susanne & Jan

Kontakt: catamaranproject@yahoo.de



Samstag, 20. Mai 2017

Mittelteil zum Kanal gebracht und Backbord-Rumpf ausgerichtet

Heute brachten wir das Mittelteil zum Kanal. Alles in Herford gut verzurrt und auf nach Rusbend...
Das Mittelteil vor dem Transport...

Ankunft in Rusbend...


mit dem links stehenden Laser nivellieren wir den Rumpf

Jan hebt den Rumpf auf die entsprechende Höhe



Die Rümpfe und die Unterseite des Mittelteils
Feierabend... bis zum nächsten Arbeitseinsatz...

Freitag, 12. Mai 2017

Der große Tag! Die Rümpfe werden zum Mittellandkanal transportiert

Der Tag fing mit kräftigem Regen an. Schade. Ein paar Verzögerungen des Transporteurs und die Nervosität stieg. Werden wir alles im zeitlichen Rahmen schaffen? Denn schließlich ist der Krahn nur bis 14.00 Uhr in Rusbend....
Der LKW ist da, der Stb-Rumpf ist dran....

Der Gabelstapler hebt den Rumpf und der LKW muss passend platziert werden

Zentimeterarbeit, passt perfekt!

... alles ist fest vergurtet und es kann los gehen...

auf der Straße Richtung Rusbend...


Rumpf Nummer 2 geht auf den LKW...

und wird kurz danach auch schon in Rusbend abgeladen...
Peter Pan 2 fliegt...

geschafft, Danke Jungs für den super Job!

Wir freuen uns auf die Arbeit am Kanal! Das Wasser in greifbarer Nähe. Es fühlt sich an, als würde unser nächstes Ziel - die Bootstaufe - gar nicht mehr so weit entfernt sein :-)
Ok, wir werden noch einige Monate hart arbeiten. Immerhin scheint schon wieder die Sonne, weiter geht's...

Donnerstag, 11. Mai 2017

Endspurt vor dem Transport

Heute alles für den großen Tag vorbereitet - den Transport nach Rusbend!
Rusbend, ein kleines Örtchen bei Bückeburg, direkt am Mittellandkanal. Hier haben wir schon unsere erste Peter Pan fertig gestellt, so soll es auch mit der zweiten Peter Pan geschehen. Ein Transport ist immer eine aufregende Sache. Ein gemeinsames "Daumen drücken" hilft, vielen Dank ;-)

Der Backbord-Rumpf steht in den Startlöchern...
beide Rümpfe bereit für den Transport
 
Stb-Rumpf und Bb-Rumpf
 
Die Rümpfe werden incl. Transportständer auf den Trailer gehoben
Der Bb-Rumpf zeigt sich in Herford noch ein letztes Mal von seiner schönsten Seite...

Mittwoch, 10. Mai 2017

Arbeiten am Backbord-Deck

Bevor es zum Mittellandkanal geht, müssen die Spanten unter dem Deck verschweißt werden...

Auch hier helfen Spanngurte für die perfekte Wölbung im Deck... 

Die Zahnstange bringt den Rumpf auf die korrekten Maße...

... einmal nachmessen...

...die zukünftige Bb-Vorschiffskoje, sieht super aus, oder?

Das Bb-Vorschiffs-Deck

Sonntag, 7. Mai 2017

Vorbereitungen auf der neuen Werft

Heute haben wir es ruhig angehen lassen. Die Achsen, auf denen der Katamaran bald stehen wird haben wir zu unserer neuen Werft direkt an den Mittellandkanal gebracht. Ebenso die Paletten, auf denen der Bug abgestützt wird. Alles noch einmal ausgemessen und jetzt ist auch hier alles bereit für die Ankunft der Rümpfe...
Achsen und Bug-Paletten sind platziert...

...langsam füllt sich das Werftgelände mit unseren Materialien



Samstag, 6. Mai 2017

Transportstützenbau und Manövrierfähigkeits-Test

Heute geht es um die reine Vorbereitung auf den Transport. Ein großer Zwischenschritt erfolgt nächste Woche. Die Rümpfe werden an Mittellandkanalkilometer 112 transportiert.

Vorne steht eine der vier Transportstützen, hinten wurde soeben das Oberteil der Achse lackiert

Achse für den Backbord-Rumpf 

der Steuerbord-Rumpf wird angehoben und auf die Transportstützen gestellt

Der Rumpf wiegt knapp unter 2 Tonnen,
eine extra-Sicherung durch den Elektrohubwagen ist angebracht

Der Rumpf steht auf den Transportstützen.
Verknüpfung zur neuen Seite www.peterpan2.de