Jan baute die gesamte Ruderanlage selbst. Die Ruderarme drehte er aus Vollmaterial und verschraubte die gelaserten Dreiecke dann zu einer Einheit. Der Hydraulikzylinder ist natürlich ein Kaufteil. Zwischen den beiden Ruderarmen sitzen die Stempel in der 6m langen Rohrquerverbindung, die im Heck eingebaut ist. Dieses System dreht und hält unsere Ruderblätter.
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| Zusammenbau der handgedrehten Ruderarme |
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Ruderarme
(rechts für die Backbord-Seite, links mit Hydraulikzylinder für die Steuerbord-Seite) |
 | Probeeinbau der Ruderarme samt Hydraulikzylinder
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Vorbereitungen für den Einbau über dem 1,8 tiefen Loch
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Maß nehmen, ob der Ruderschaft
tatsächlich in dem Matschloch Platz hat |
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| Erfolgreiches Absenken und Eintauchen des Ruderblattes |
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Vorbereitungen zum Putzen des Ruderkokers
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| Fast fertig 😅 |
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