Planung des Arbeitscockpits

Da wir uns gegen einen Steuerstand auf dem Achterdeck entschieden haben und für einen Innensteuerstand mit direktem Zugang zu einem Arbeitscockpit, kann man hier die Vorbereitungen für den Bau des Arbeitscockpits verfolgen...

die Größe und Maße werden mit all ihren pro und contras diskutiert

über dem Arbeitscockpit wird ein Schiebeluk in das Dach geschnitten

Türen, Wände und Durchgangshöhen werden festgelegt

Dachverstärkung einsetzen

Zur Brückendeck-Dachverstärkung werden T-Profile eingeschweißt...

Die ersten Profile sind geheftet und eingesetzt...

nach Fertigstellung

Einpassen der Dachverstärkung

T-Profile werden quer unter dem Dach eingesetzt

 

T-Profil mit Zwingen fixiert und zum einschweißen bereit

und alles wieder vor dem Regen schützen...

Anbringen des Dachkantenprofils

Das gute Wetter mit viel Sonnenschein und Windstille am Abend ist perfekt für die Schweißarbeiten am Dachkantenprofil.

erste Schritte...

die ersten zwei Teile des Profils sind angeheftet

das Dachkantenprofil ist rundherum geheftet...

Jan schweißt die gehefteten Stöße durch

Nachtschicht!!!

... und fertig :-)

Planung des Innenausbaus

Das Regenwetter hält an, weitere Ideen für den Innenausbau werden umgesetzt...

Fensterrahmen, WC, Waschbecken, Wände und Türen werden positioniert

die Kojen im Vorschiff werden vermessen und geplant

Planung der Badezimmer

Ein regenreicher Tag lässt uns die Arbeiten im Katamaran voranbringen. In den Rümpfen werden je zwei Bäder eingebaut, so dass jede Kabine sein eigenes Bad haben wird. Damit maximaler Platz zur Verfügung steht, muss jeder Winkel genutzt werden. Daher bauen wir Modelle aus Dachlatten um Wände und Türen zu simulieren.

Regen und kein Ende...

die Umrisse der Bäder werden mit Dachlatten markiert

 

Wände werden gestellt

genug Platz in der Duschkabine?

die ermittelten Maße werden in die Zeichnung übertragen

Das Brückendeckdach

Heute heben wir das Brückendeckdach an, ziehen drei der Stützbalken und passen die Dachkantenprofile an. Auf geht's...

Noch liegen die Stützbalken unter dem abgesenkten Dach...

Jan drückt mit der Zahnstange das Dach Stück für Stück nach oben

die Stützbalken sind entfernt, das Dach ist angehoben

und ein Dachkantenprofil hängt zur Anpassung an der Dachplatte

...under construction...

das Deckshaus

Verschweißen des Brückendeckdaches

Vor dem großen Regen die Dachplatten verschweißen und alles zeitig abdecken...

der erste Blick auf unser Cockpit... 

Jan schleift Kanten der Dachplatten um sie gleich verschweißen zu können...

... zuvor wird noch ausgerichtet und alles in Position gebracht...

"Knaggen" sind aufgeschweißt um die Platten ohne Versatz zusammenzuschweißen

Zuschnitt der Salon-/Cockpitwand und Drehung der Deckshausdachplatten

Endlich wieder ein sonniger Tag an dem wir gute Fortschritte machen konnten...

Die Salon-/Cockpitwand vor dem Zuschnitt

... und nach dem Zuschnitt

zusätzlicher Querträger und T-Profil als Verstärkung

die noch nicht gedrehten Deckshausplatten

das Cockpit

nach der Drehung der Platten... Danke, Marc und Uwe!

jetzt muss das Dach des Brückendecks "nur" noch vorn angehoben werden

Was bisher geschah...

Über unsere Treppe kann man nun direkt die Badeplattform erreichen. Jan hat in der vergangenen Woche wieder viel geschweißt, der hintere Beam ist dicht, weitere T-Profile im Vorschiff sind eingesetzt...

die Treppe zur Stb-Badeplattform

der geschweißte Beam

die Abdeckung vom Vorschiff

die Abdeckung vom Vorschiff und Dach...