Planung, Planung, Planung...

Verschiedene Arbeiten stehen heute auf dem Programm. Die restlichen Alu-Platten und Alureste werden den letzten Arbeiten zugeordnet. Einige Quadratmeter müssen allerdings noch bestellt werden um z.B. den Catwalk zu bauen...

wie breit kann der Catwalk werden?

Maße werden in Zeichnungen eingefügt...

... und auf den Rumpf übertragen

Reststücke werden für Kleinteilanfertigungen zugeordnet

 

peterpan2.de-Banner neu angebracht

 

Abriggen und Lukenplanung

Unsere Peter Pan "eins" liegt in ihrem neuen Hafen, ihr Mast neben der Peter Pan 2. Alle Fallen sind durch Pilotleinen ersetzt und der Mast liegt gut verstaut neben dem Katamaran und wartet auf seinen nächsten Einsatz.

der Mast der Peter Pan "eins"

angezeichnete Vorpiekluke

Kältewelle, Grippewelle, mit Schiffen durch die Wellen... jetzt geht's endlich weiter!

Im Februar kam die Kältewelle und wir arbeiteten nicht an der Peter Pan 2. Im März folgte unsere Grippewelle und setzte uns außer Gefecht. Zu Ostern überführten wir unsere Peter Pan, siehe auch:    www.sailingpeterpan.blogspot.com - von Lelystad/NL nach Idensen/D. Am letzten Wochenende überführten wir noch eine Segelyacht eines Freundes und endlich konnten wir in dieser Woche wieder fleißig am Katamaran arbeiten und alles bei herrlichstem Wetter.

Fenster foliert

wolkenloser Himmel fördert die Motivation ;-)

Vorschiffskabinenplanung und Schneegestöber

Die letzten Wochen waren wir natürlich nicht untätig. Jan hat mal wieder einige Schweißnähte gezogen, dann waren wir auf der "Boot" in Düsseldorf und jetzt geht es motiviert weiter mit der Kabinenplanung.

zu Beginn die Frage: "Wie soll die Einrichtung aussehen

und wie praktisch können wir sie gestalten?"

Jan vor der Treppe zum Bett (links)

Zeichnungen, Meinungen, Diskussionen, Entscheidungen...

gute Lösungen: links Bettrahmen, davor die Treppe und

geradeaus ein kleines Sofa/Kinderbett

...und alles bei -1 Grad Celsius!

Gut, dass der Ofen funktioniert!

Neue Stützböcke für die Peter Pan 2

Heute haben wir die Peter Pan 2 angehoben um die Rümpfe zu nivellieren. Je Rumpfseite werden Heck und Bug Millimeter für Millimeter mit der eigens dafür gebauten Vorrichtung angehoben.

Vor dem Ausrichten ...

Jan trifft die letzten Vorkehrungen für die Stützböcke

das alte Gestell ist entfernt, die Hebevorrichtung am Platz

neuer Bock und Hebevorrichtung stützen den Bb-Rumpf

der neue Stützbock im frischen Lack 

der Stb-Rumpf vor dem Anheben

die Hebevorrichtung

Hebevorrichtung und neuer Stützbock

und zwischendurch wird immer mit dem Laser die Höhe ermittelt

der neue Stützbock hält den Bug des Stb-Rumpfes

... nach dem Ausrichten

Ein regenfreier Tag zum Fensterbau

Endlich ein Tag ohne Regen, somit können wir uns dem Fensterbau widmen...

Jan schweißt den Fensterrahmen

Die Blenden, die später als Schablonen für die

Glasfenster dienen, sind eingesetzt

Nahaufnahme des Seitenfensters

 

links die Fensterfront, rechts die Öffnung des Arbeitscockpits

Jahresabschluss 2017

Wir wünschen allen ein gesundes und glückliches Jahr 2018!

Durch 3.390 Arbeitsstunden von mir und Jan direkt an der Peter Pan2, unzähligen Stunden auf Messen, bei der Internetrecherche oder durch Gespräche mit anderen Bootsbauern oder Fachleuten sind wir mit unserem Projekt so weit gekommen.

Vielen Dank für die Unterstützung!

Wir gehen voller Tatkraft und Spannung auf die nächsten Schritte ins neue Jahr!